*El precio de venta sugerido al público incluido IVA (PVSP) indicado está sujeto a confirmación y podrá incrementarse o variar por condiciones externas al VENDEDOR. Este (PVSP) es válido por el mismo tiempo de la vigencia de la oferta comercial. El precio final o definitivo será el que informe y registre Yokomotor Hino en los documentos comerciales que hacen parte de sus políticas o procedimientos de venta, Los precios sugeridos de venta de vehículos no incluyen carrocería, gastos de matrícula, SOAT, traslados entre ciudades, ni seguros, como tampoco gastos de instalación en el caso de los precios sugeridos de venta al público de los accesorios.
Hino presenta su camión Dutro Turbo 4×2 que llega al mercado para satisfacer las demandas de durabilidad, eficiencia de transporte y calidad que acompañan y se destacan en la marca.
El camión Dutro Turbo se destaca principalmente por su gran capacidad de carga, tanto en peso como en volumen, así como por su eficaz rendimiento y largo carrozable. Fabricado con miras a ofrecer reparto de mercancías dentro de la ciudad a bajo costo de operación, su motor diésel con desplazamiento de 4.009 c.c permite el transporte de productos tales como alimentos u objetos más contundentes y frágiles.
Dentro de las variadas aplicaciones que estos vehículos ofrecen, en su modelo Turbo se encuentran las de furgón para cargas más delicadas, estacas para el transporte de verduras, por citar un ejemplo, refrigerado para alimentos y medicamentos que tienen que mantener la cadena de frío y grúa planchón.
Seguro, potente y ágil, su liviano chasis permite al transportador liberar más carga útil. Gracias a su conformación de ejes, suspensión y sistema de frenos, el peso bruto vehicular es 7.500 Kg para el Dutro Turbo es una maravillosa opción para los transportadores.
El torque descrito sumado a las relaciones de la caja de velocidades y diferencial, hacen de su arranque en pendiente una de las principales virtudes. El diseño moderno, ergonómico y aerodinámico de su cabina entrega ángulos y contornos que reducen el coeficiente de contribuyen a un menor consumo de combustible.
Propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros, este camión cumplen la norma Euro IV, entregando una potencia máxima de 148 HP a 2.500 y torque de 43 kg.m a 1.400 rpm., con transmisión manual de seis velocidades.
Equipado con 2 tanques de combustible de 100 y 70 litros para lograr mayor autonomía, estos camiones livianos de la exitosa serie 300 requieren cerca de 7 cuartos de aceite, transformando esto en menores costos de operación.
Sus dimensiones marcan 6.740 mm de longitud total para Dutro Turbo, 2.215 para alto total, con casi 2.000 mm de ancho, con distancia entre ejes 3.870 mm, voladizo delantero de 1.110 mm y voladizo trasero 1.760 mm.
Estas dimensiones, en todo su conjunto, ayudan a satisfacer la amplia gama de necesidades de transporte de clientes y empresas.
La capacidad de carga del nuevo camión Dutro Turbo se distribuye en 3.100 kg para eje delantero y 5.500 kg para eje trasero llegando a soportar un total de capacidad de carga bruta de 4.955 kg,
Mientras la cabina presenta la rigidez, un sistema de absorción de impactos presente también en el timón, es apoyado por una columna de dirección y pedal que proporcionan seguridad a sus ocupantes. Los laterales angostos hacen posible reducir los puntos ciegos, y las luces exploradoras van en ayuda del conductor para tener una mejor visibilidad en carretera y así evitar posibles accidentes en la vía.
El sistema de frenos hidráulicos con ABS colabora impidiendo que las ruedas se bloqueen y se deslicen al frenar, haciendo que el vehículo no solamente desacelere de manera óptima, sino que coopera a que permanezca estable y direccionable durante la frenada.
En cuanto al equipamiento para una conducción más cómoda y confortable, la cabina cuenta con una palanca de cambios abatible y sillas en la misma modalidad para hacer más fácil el desplazamiento del operador en el interior ofreciendo seguridad total al conductor al momento de descender del vehículo, evitando abrir la puerta por el lado donde hay tráfico.
El aire acondicionado es opcional, mientras que la radio de fábrica hará más animados los trayectos.
De origen japonés y ensamblado en Colombia, el camión Dutro Turbo está listo para superar las expectativas de su negocio. Con el poder y la tecnología japonesa, sumado al prestigio que da el que Hino sea una compañía que forma parte del renombrado grupo Toyota, su empresa dará un salto más allá al incorporar en su flota a este vehículo.
Adicionalmente, la asistencia e información que nos brinda Hino Connect, pasa por tiempo de operación del vehículo, promedio de consumo de combustible, tiempos en ralentí, frenadas y aceleraciones bruscas, georeferenciación, informe de eficiencia de conducción, entre otros, que permitirá llevar su vehículo a la máxima eficiencia, reduciendo los costos de operación.
Infórmese de las distintas posibilidades de financiamiento que tenemos para usted, y recuerde que este vehículo cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que primero ocurra.
El Hino Dutro Turbo puede ser aplicable para
