Ensamblado en la planta Hino en Colombia S.A. este vehículo recibió un nuevo diseño, nuevos elementos de seguridad y un motor Euro V con 207HP.
El Hino FC9J Camión se renovó con un diseño moderno, mayor seguridad y llega equipado con el nuevo motor turbo diésel que entrega 207 caballos de potencia y cumple con la norma Euro V.
Este camión de carga mediana, también conocido como serie 500, es uno de los más representativos del portafolio de HINO y estrena un nuevo diseño de cabina y llega equipado con una moderna tecnología para optimizar los procesos logísticos de transporte y carga.
En el exterior cuenta con una mejor aerodinámica, lo que reduce la resistencia del viento y disminuye el consumo de combustible.
Los cambios en su interior le dieron un mayor espacio para los ocupantes, mandos ergonómicos para el conductor, un panorámico más amplio y con mayor visibilidad y una reubicación de los espejos laterales para tratar de reducir al máximo los puntos ciegos.
En mecánica, el Hino FC9J cuenta con el nuevo motor de 5.123 cc que entrega 207 caballos de potencia @ 2.500 rpm y que cuenta con un torque de 65 kgm @ 1.800 rpm. Es Euro V y tiene sistema SCR y equipa Ad Blue para la protección del medio ambiente.
Novedades en seguridad
El Hino FC9J viene equipado con un nuevo sistema de frenos 100% aire con ABS, con mayor ancho y diámetro de banda, que ofrece mayor eficiencia en el frenado y menores costos de mantenimiento.
También incorpora el sistema de arranque ES, para una puesta en marcha suave y segura en una pendiente. Este sistema mantiene aplicados los frenos para prevenir que el vehículo ruede hacia atrás, incluso si el pie del conductor ha sido retirado del pedal .El sistema se puede conectar o desconectar desde el panel de instrumentos y permite ajustar el tiempo de liberación del freno de forma rápida o lenta, según las necesidades del conductor. Además cuenta con el sistema power shift que ofrece una ayuda neumática para la operación de la caja.
